助其提升国产化率

东特制造

11月2日，我国自主研制的、具有完全自主知识产权的C919大型客机在上海中国商飞公司总装下线。消息传来，东北特钢集团公司干部员工群情振奋、欢欣鼓舞，特钢儿女为首架国产大飞机总装下线感到骄傲，为东北特钢向中国商飞公司提供实验料感到自豪。“东特制造”将全力助其进一步提升国产化率。

中国商飞公司制造国产大飞机，采用的是“主制造商－供应商”模式。据统计，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研究、设计、制造工作，有16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商，而这其中就包括东北特钢集团抚顺特钢公司。

作为中国商飞公司供货商，抚顺特钢公司早在2010年起就陆续为该公司研制大飞机项目提供了包括高强钢、不锈钢在内的5个品种产品。这5个品种分别是高强钢300M、4340、SAE9310和不锈钢321、15－5PH。这些产品作为实验料，正由中国商飞公司进行数据实验积累。待数据实验积累完成后，这些产品将会在飞机起落架、舱门结构件等国产大飞机的2800多个零部件上使用。届时，东北特钢的产品将助力国产大飞机进一步提升国产化率。

据了解，抚顺特钢公司提供的特钢材料均是生产周期长、冶炼加工难度大、工序复杂的产品。前后涉及抚顺特钢第二炼钢厂、第三炼钢厂、锻造厂、板材公司、实林公司等单位。期间，在制造处、技术中心、质量处、销售总公司以及各生产厂的通力合作下，抚顺特钢最终圆满完成了生产任务，保障了关键节点。